Itama 54 (1989)
cód. IDO: 673787 - Ficha: 00861185
| Astillero/Modelo | Itama 54 | ||
| Categoría | Barco usado Motor | ||
| Tipología | Open | ||
| Eslora | 16.55 mts | ||
| Ancho | 5.00 mts | ||
| Año de matr. | 0 | ||
| Año de construcción. | 1989 | ||
| Max Velocidad | 39.0 nudos | ||
| Velocidad Crucero | 27.0 nudos | ||
| Precio |
Negociación privada | ||
| IVA PAGATA | |||
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Combustibles y motores
| Nº motores | 2 |
| Potencia | 1100 HP |
| Combustible | Diesel |
| Marca | MTU |
| Modelo | No indicado |
| Transmisión | Línea d'eje |
| Horas movimiento | No indicado |
| No tanques | 1 |
| Capacidad | 2700 litros (594.54 galónes) |
Materiales
| Casco | VTR |
| Cubierta | VTR |
| Casa de Cubierta | VTR |
Hidráulicos
| Tanques | 1 |
| Capacidad | 1150 litros (253.23 galónes) |
| Material | No indicado |
| Desalinizador | No |
| Caldera | Sí |
| Cocheporras | No |
Eléctricos
| Tensión | No indicada |
| Carga baterías | Sí |
| Invertitor | No |
| Nr. Baterías | No indicado |
| Capacidad | No indicada |
| Gen. 220 | Sí Köhler |
| Potencia | 9.0 Kw |
Breve descripción
| FOTO DI REPERTORIO - Refitting generale - Motori sbarcati e revisionati 2021/2022 - 2 cabine - 2 bagni - Cabina equipaggio - SCAFO COLOR AVORIO |
Fotografias |
Notas internasfatta soprattutto per navigare, anche se gli agi della vita a bordo sono importanti per chi vuole vivere il mare. Dalle linee esterne? Forse appare pleonastico, perché un occhiata alle foto dice più di molte parole. Risolviamo il dubbio dedicandoci a una descrizione sommaria, e mettendo in evidenza ció che ci colpisce di più di più. Dunque l'Itama 54. Lungo 16,55 metri e largo 5 è talmente proporzionato che ci si rende conto delle sue dimensioni solo se lo si vede affiancato ad un altro scafo. Una carena a V profonda con pattini longitudinali da bordo libero marcatamente svasato con una coperta piatta che sembra una piazza d'armi e una scia pulita e simmetrica: questa è la prima impressione di chi guarda l'Itama 54 in navigazione. A poppa c'è un grande prendisole e due divani. Quello per il pilota è a sinistra e ha davanti una plancia dal piano inclinato dove gli strumenti sono raccolti con saggia funzionalità. Molto bello il parabrezza concavo con la parte centrale in un sol pezzo e i montanti laterali che si prolungano fino al prendisole. Tutta sgombra, lo dicevamo, la pontatura prodiera con fondo anti sdrucciolo e antiriflesso. Per completare la descrizione degli esterni ricordiamo la plancetta in vetroresina e la passerella. Diamo ora una racida occhiata agli interni. Entriamo in quadrato dalla porta scorrevole che si apre al centro della plancia e scendiamo quattro gradini. Subito a dritta la dinette: un bel divano a U e un tavolo. Di fronte la cucina con piano di cottura, lavello, piano di lavoro e dovizia di stipetti di stivaggio. Segue a dritta una spaziosa e raffinata cabina per gli ospiti con due letti gemelli in piano e uno a scomparsa. A sinistra due bagni uguali (lavabo wc elettrico, doccia tutti incassati in mobili laccati) uno per gli ospiti l'altro per l'armatore, la cui cabina veramente grande (letto centrale, 2 divanetti, mobili articolati e originali incassati a murata, armadi e cassettiere) occupa tutta la zona prodiera. Nell'arredamento vanno sottolineati il disegno moderno dei mobili, giochi di specchi ben studiati che contribuiscono ad aumentare la sensazione di spazio e di luminosità. Per completare la descrizione degli alloggi ricordiamo la cabina del marinaio, a poppa estrema, con propri servizi e accesso indipendente. Notas de la instrumentaciónRadarPlotter Pilota automatico Ecoscandaglio VHF Elica di prua Notas de armamentoAria condizionataImpianto stereo Cuscineria prendisole completa Cucina allestita con piano di cottura, lavello, frigo e microonde TV Antenna Sat Bimini Tavolo pozzetto |
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