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Baglietto U.l.p.y. (1929)

cód. IDO: 556583 - Ficha: 00762511
Astillero/Modelo Baglietto U.l.p.y.
Categoría Barco usado Vela - Buque
Tipología Veleros de época
Eslora 5.50 mts
Ancho 1.80 mts
Año de matr. 1929
Año de construcción. 1929
Max Velocidad 7.0 nudos
Velocidad Crucero 4.0 nudos
Precio
40 000 Euro
Combustibles y motores
Nº motores 0
Potencia 0 HP
Combustible
Marca No motore
Modelo No Motore
Transmisión no indicado
Horas movimiento No indicado
No tanques No indicados
Capacidad No indicada
Materiales
Casco Legno 
Cubierta Legno 
Casa de Cubierta Legno 
Hidráulicos
Tanques No indicados
Capacidad No indicada
Material no
Desalinizador No
Caldera No
Cocheporras No
Eléctricos
Tensión no
Carga baterías No
Invertitor No
Nr. Baterías No indicado
Capacidad No indicada
Gen. 220 No
Potencia 0.0 Kw
 
 
Breve descripción
Nel 2008 è stato completamente restaurato conservando tutte le parti originali compresa la velatura.
Fotografias
Baglietto U.l.p.y.
Baglietto U.l.p.y.
Baglietto U.l.p.y.
Baglietto U.l.p.y.
Baglietto U.l.p.y.
Baglietto U.l.p.y.
Baglietto U.l.p.y.
Baglietto U.l.p.y.
Baglietto U.l.p.y.
Notas internas
Fa parte di quelle classi promosse dopo la prima guerra mondiale da vari Circoli per organizzare l’attività velica col fine di unificare le varie classi veliche e di stabilire regole di stazza comuni per poter promuovere regate tra Circoli senza ricorrere a “rating”.
Nel 1921 nasce la Federazione Ligure Yachting Popolare che raggruppa le barche esistenti nelle classi liguri 4.00, 4.50 e 5.50, allargando così la cerchia di coloro che praticano la Vela che prende sempre più i connotati di una “Vela popolare”.
Notas de la instrumentación
Su queste barche, durante le innumerevoli regate dagli anni ’20 agli anni ’50, si formeranno i migliori timonieri liguri dell’epoca. Fin dal suo varo, Nemo II ebbe una brillante carriera di regate collezionando nei suoi dieci anni di attività sportiva numerosi successi: su un totale di 72 regate riferite dalle fonti e relative alla disputa dei campionati principali, fu indiscusso vincitore di 21 gare, attribuendosi anche due Campionati U.L.P.Y., nel 1933 e nel 1934. Oltre a queste vittorie, conquistò il podio classificandosi al 2° posto in 21 regate e al 3° in 10 regate.
Notas de armamento
Nel 2008 è stato completamente restaurato conservando tutte le parti originali compresa la velatura.
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