
EFM YACHTS
Viareggio, 55049 Viareggio (Lucca)Tél.: +39-3665906499 Cell: +39-338-4515758;
Cell: EFM YACHTS MIAMI CORP. 1680 Michigan Ave STE 700 - Miami Beach FL 33139 Fax +1 786-228-3880 Cell: +39 366 5906499 Skype: giulioefm
Azimut Az 39 (2000)
cód. IDO: 576366 - Ficha: 00773668
Astillero/Modelo | Azimut Az 39 | ||
Categoría | Barco usado Motor | ||
Tipología | Fly | ||
Nr. construcción | 000 | ||
Eslora | 12.14 mts | ||
Ancho | 4.04 mts | ||
Año de matr. | 2001 | ||
Año de construcción. | 2000 | ||
Max Velocidad | 30.0 nudos | ||
Velocidad Crucero | 25.0 nudos | ||
Precio |
Negociación privada | ||
VENDUTA - SOLD - VENDUTA - SOLD - VENDUTA - SOLD - VENDUTA - SOLD - VENDUTA - SOLD - VENDUTA - SOLD - VENDUTA - SOLD - VENDUTA - SOLD - VENDUTA - SOLD - VENDUTA - SOLD - VENDUTA - SOLD - VENDUTA - SOLD - VENDUTA - SOLD - VENDUTA - SOLD - VENDUTA - SOLD - VENDUTA - SOLD - VENDUTA - SOLD - VENDUTA - SOLD - VENDUTA - SOLD - VENDUTA - SOLD - VENDUTA - SOLD - VENDUTA - SOLD - VENDUTA - SOLD -VENDUTA | |||
|
Combustibles y motores
Nº motores | 2 |
Potencia | 325 HP |
Combustible | Diesel |
Marca | CATERPILLAR |
Modelo | 3116 DITA |
Transmisión | Línea d'eje |
Horas movimiento | 650 |
No tanques | 2 |
Capacidad | 1000 litros (220.20 galónes) |
Materiales
Casco | GRP |
Cubierta | GRP TEAK |
Casa de Cubierta | GRP |
Hidráulicos
Tanques | 1 |
Capacidad | 400 litros (88.08 galónes) |
Material | ALUMINIUM |
Desalinizador | No |
Caldera | Sí 220V + ENGINE |
Cocheporras | Sí |
Eléctricos
Tensión | 12/24/220 |
Carga baterías | Sí |
Invertitor | Sí |
Nr. Baterías | 6 |
Capacidad | 780 |
Gen. 220 | Sí KOHLER |
Potencia | 9.0 Kw |
Breve descripción
Beautiful AZ 39' flybridge well cared by second Owner. Twin's CAT 3116DITA (few hours). Many upgrades 2020. Well equipped. 2 cabins 2 heads layout. |
Notas internasSempre più quindi un «piccolo/grande motoryacht», un'imbarcazione che in 12 metri e 20 di lunghezza fuori tutto, racchiude una serie di soluzioni abitative, tecnologiche e di design davvero sorprendenti. L'Azimut 39 è caratterizzato da linee esterne particolarmente accattivanti e dinamiche, con la tuga raccordata morbidamente alla sovrastruttura, caratterizzata da grandi finestrature ellittiche laterali con apertura elettrica e le ormai celebri due finestre ovalizzate che, al di là di un discorso estetico, aumentano la luminosità interna e la visibilità per chi siede in dinette, data la loro posizione a livello delle sedute interne. Notevoli l'assetto e la governabilità del mezzo, grazie alla carena a V profondo, geometria variabile e angolo di deadrise di 17° a poppa; la propulsione è affidata a eliche a 4 pale intubate in semitunnel, con trasmissione in linea d'asse e propulsori Caterpillar da 325 HP ognuno, in grado di garantire 30 nodi di velocità massima e 26 di crociera anche con mare formato. Ampi e ben studiati a livello di ergonomia gli spazi esterni, con piattaforma bagno che può ospitare agevolmente un tender, pozzetto con scala di accesso al fly e grande divaneria ed un vivibilissimo flying bridge, dotato di componentistiche eleganti e funzionali. Internamente si nota l'utilizzo di ogni centimetro disponibile, senza mai dimenticare gli interessi primari del comfort dell'armatore e dei suoi ospiti, in ambienti dove la sofisticata e innovativa eleganza regna sovrana. INTERNI Suddivisione e caratteristiche: cabina matrimoniale a prua, con due armadi e due divanetti di servizio, bagno privato con box doccia circolare, cabina ospiti con due posti letto affiancati e armadio, bagno ospiti con servizi; cucina a sinistra contrapposta alla cabina ospiti, salone con doppia dinette contrapposta (quella a U di dritta trasformabile), tavolo in radica, mobile bar con cassetti, plancia di governo con seduta pilota e copilota a divanetto. Mobili in ciliegio, tappezzerie e rivestimenti a scelta Posto di pilotaggio interno: timoneria regolabile in altezza, inserti in radica, telecomandi monoleva, strumenti e indicatori completi motori, bussola, Tridata, seduta in similalcantara ribaltabile in avanti per zona stivaggio sottostante Zona carteggio: in plancia o in dinette Zona cucina: con due lavelli con miscelatore, piano di lavoro in corean, cottura a due piastre elettriche, microonde, frigo a scelta da 120 litri più armadietto superiore oppure da 230 litri con cella freezer. Coperta: ben strutturata e con eccellenti soluzioni pratiche (camminamenti antisdrucciolo, cuscinerie ben posizionate ecc.) Flying bridge: nonostante le ridotte dimensioni dell'insieme il flying bridge è ben equilibrato e vivibile, con ampi spazi per muoversi Interni: eleganti e funzionali, inno- vativi dal punto di vista del design e del decor Comfort passeggeri: molto buono Posizione e comfort zone di pilotaggio: eccellenti entrambe, in rapporto allo spazio destinato Zona carteggio: ben posizionata Zona cucina: agibile e ben attrezzata Servizi: ampi e con ottime finiture Notas de la instrumentaciónPosto di pilotaggio interno: desk computer, timoneria a ruota in acciaio inox e teak con idroguida, comandi vari (verricello, flaps, tergilavavetri, vetri laterali apribili, luci navigazione e ricerca, lavacatena, tromba, estrattori e ventilatori sala macchine. Strumentazione elettronica completa Raymarine doppia anche sul Fly interfacciata: display multifunzione Autohelm Tridata st 600 , radiotelefono 2 VHF Shipmate RS 8400 , Raymarine GPS, Plotter cartografico, angolo barra, bussola magnetica, log, eco), pannello sinottico strumentazioni e indicatori motori, strumentazione VDO, forno micronde - impianto Tv - radio stereo cd Sony + dvd - manette elettroniche Cat - computer gestione motorizzazioni - Comando elica di prua doppio anche sul Fly - Impianto Tv -Agibilità e operatività interna vano motori: eccellente Quadro e impiantistiche elettriche: a dritta della plancia interna, con buone e funzionali componentistiche. Notas de armamentoAzimut 39: logic design and production signed by the yard Avigliana continues with the successful collaboration of Stefano Righini design, his speech made of professionalism, innovation, sophisticated styling and great technological capability. In fact, especially in the case of the Azimut 39, there was always the intent of the site to give the range a variety and limitless choices, without being distracted by other crops and other major models.Increasingly considered a "small / large motor yacht" means a vessel that in 12 and 20 meters in overall length, contains a series of housing solutions, technology and design truly amazing. The Azimut 39 is characterized by external lines particularly attractive and dynamic, with the deckhouse joined smoothly to the superstructure, characterized by large elliptical side windows with electric opener and the now famous two windows Oval that, beyond an aesthetic discourse, increase interior brightness and visibility for those sitting in the cabin, because of their position at the level of internal meetings. Considerable upgrading and governance of the half, thanks to deep-V hull, variable geometry and angle of deadrise 17 ° aft, the propulsion is provided by a 4-blade propellers fitted into half tunnels, with transmission shaft and Caterpillar engines of 325 HP each, capable of 30 knots and maximum speed of 26 cruise even in rough seas. Spacious and well designed in terms of ergonomics outdoor spaces, with bathing platform that can easily accommodate a dinghy, cockpit access ladder to the flybridge and large settee and a vivibilissimo flying bridge, with component parts stylish and functional. Inside you can see the use of available space, without ever forgetting the primary interests of the comfort of the owner and his guests, in an environment where the sophisticated and innovative elegance reigns supreme. INTERNAL Layout and characteristics: double cabin forward with two closets and two settees, a private bathroom with circular shower, guest cabin with twin beds and wardrobe, guest bathroom with bathroom, kitchen to the left as opposed to the guest cabin, saloon with Double dinette (the U-shaped starboard convertible), walnut root table, wet bar with drawers, helm station with pilot and co-pilot settee. Cherry wood furniture, upholstery and wall coverings of your choice Inside steering: steering height adjustable, wood inlays, remote control lever, instruments and engine indicators, compass, Tridata sitting in similalcantara tilting cab for stowage area below Galley: on the bridge or in the saloon Galley: with two sinks with mixer tap, worktop in Korea, two cooking plates, microwave, refrigerator cabinet chosen by more than 120 liters or 230 liters with freezer compartment. Indoor and well structured with excellent practical solutions (anti-slip walkways, cushions Well positioned etc.). Flying bridge: despite the small size of all the flying bridge is well balanced and viable, with ample space to move Interior: elegant and functional, innova-tive from the point of view of design and decor Passenger comfort: very good Position and comfort of driving: excellent both in relation to the space for Galley: well positioned Galley: accessible and well equipped Services: large and very good quality |
Notas adicionales
Inside steering position: computer desk, steering wheel in stainless steel and teak steering, various commands (winch, trim, window wipers, side windows, search and navigation lights, chain cleaner, trumpet, extractor fans and engine room. Complete electronic instrumentation Raymarine also double interfaced on the Fly: multifunction display Autohelm Tridata st 600, 2 radiotelephone VHF Shipmate RS 8400, Raymarine GPS, chart plotter, rudder angle indicator, magnetic compass, log, echo), synoptic engine instruments and indicators, VDO instruments, microwave, - Sony stereo radio cd + dvd - electronic throttles Cat - engine management computer - Control also double bow on the Fly - TV system - Accessibility and Engine room: Excellent Electrical switchboard and plants: a starboard helm station with good functional and each component. |
Datos considerados correctos, pero no contractuales. No se trata, bajo ninguna circunstancia, de un documento contractual.
Búsquedas rápidas