Notas internas3 cabinas + comedor 2 baños
Notas de la instrumentaciónLos instrumentos de viento de Raymarine electrónica gps vhf C Radar piloto automático 24 80 mg
Notas de armamentoVela mayor battened furler-lazy-jack-eje con dos hileras de cruces. Ancla eléctrico cabrestante capota-viento-estación eléctrica cabrestantes-exhaustiva lista trabajo realizado en primera real 2012: • rehecho todas las sentinas(limpieza y repintar) • revisada motor: intercambiadores de calor de desmontado y limpiados, reacondicionados, remanufacturados arranque alternador, limpieza y calibración de inyectores y bomba de diesel, corte de motor completo(filtros, aceites y correas de filtro diesel RACOR, lavado y reacondicionamiento de las mangas). • lÃnea central: bujes de reemplazo y prensaestopas, equilibrado y recalibrar. • Cambiar todos los enchufes. • el combustible diesel del tanque de limpieza. • tanques de agua de lavado y saneamiento. • la instalación eléctrica y electrónica: sistema eléctrico de a bordo inspeccionado externamente, GPS plotter RAYMARINE C80(frente a la caseta del timón), instalado el sistema de alarma con aviso audible en la cabina, reemplazado en la estación de viento, situado en la cabina con el molinete, cadena de mando rápido(mod. CHC1202M), instalado el radar RAYMARINE 24 millas. • Reemplace todas las lÃneas y drizas • navegación italiano licencia(Rina), sólo renovado
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